Die Studie des Umweltbundesamtes hatte neue Daten ausgewertet, denen zufolge durch Tempo 120 auf Autobahnen Einsparungen des wichtigsten Treibhausgases von 4,2 Prozent möglich sind. Werden die Landstraßen (Tempo 80) noch einberechnet, wären es mehr als fünf Prozent. Die Untersuchung für die Dessauer Behörde kam vom Lehrstuhl für Verkehrsplanung und Verkehrsleittechnik der Universität Stuttgart.